高爐布袋除塵器粉塵檢測(cè)
2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)今天上午在京揭曉。國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人在此前接受記者采訪時(shí)表示，2018年科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目成果涉及基礎(chǔ)科學(xué)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)的個(gè)各方面，覆蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)赫社會(huì)發(fā)展的主要領(lǐng)域，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目呈現(xiàn)出五大特點(diǎn)。
一、基礎(chǔ)研究成果不斷涌現(xiàn)，國(guó)際影響力進(jìn)一步提升。
國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)連續(xù)第6年產(chǎn)生一等獎(jiǎng)，繼鐵基超導(dǎo)、多光子糾纏、中微子震蕩后，物理學(xué)再次取得突破性進(jìn)展，清華大學(xué)薛其坤院士團(tuán)隊(duì)利用低溫電輸運(yùn)測(cè)量在國(guó)際上首次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了量子反常霍爾效應(yīng)，被國(guó)際凝聚態(tài)物理界公認(rèn)為近年來(lái)最重要的發(fā)現(xiàn)之一。
材料科學(xué)、化學(xué)等我國(guó)國(guó)際“領(lǐng)跑”學(xué)科也亮點(diǎn)紛呈。如在石墨稀表界面效應(yīng)研究上的突破，為解決能源轉(zhuǎn)化與存儲(chǔ)、污染物高效治理等提供了新思路；對(duì)碳納米材料分子層面能量轉(zhuǎn)移規(guī)律的認(rèn)識(shí)，為高性能碳納米復(fù)合材料的制備提供了理論依據(jù)；對(duì)非晶合金強(qiáng)韌化原理和調(diào)控機(jī)制的研究，為高性能非晶合金材料在航空航天、精密機(jī)械等領(lǐng)域的應(yīng)用提供了理論支持。在國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)的119份海外函審意見(jiàn)中，94%的海外專家認(rèn)為我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究成果具有較大科學(xué)價(jià)值。
二、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)行理論和技術(shù)創(chuàng)新，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了技術(shù)支撐。如中國(guó)石油首創(chuàng)了凹陷區(qū)礫巖油藏勘探理論技術(shù)體系，突破礫巖延盆緣斷裂帶分布傳統(tǒng)觀念，發(fā)現(xiàn)了全球最大的整裝礫巖油田--瑪湖特大型油田，新增三級(jí)石油地質(zhì)儲(chǔ)量12.4億噸，理論成果成功應(yīng)用于中石化新疆探區(qū)、吐哈盆地等地區(qū)的油氣開(kāi)采，拓展了石油開(kāi)采新空間。我國(guó)首座大型海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)穩(wěn)定發(fā)電，關(guān)鍵技術(shù)示范推廣13個(gè)海張風(fēng)電項(xiàng)目，成為我國(guó)新能源發(fā)展新動(dòng)能。
高技術(shù)新興產(chǎn)業(yè)也有若干技術(shù)突破。人工智能研究成果逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，面向汽車智能化這一變革方向，清華大學(xué)研發(fā)的“汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)”打破國(guó)外技術(shù)壟斷，已大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。針對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)向純電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，湖南科力遠(yuǎn)新能源公司和上海交通大學(xué)分別在高安全性長(zhǎng)壽命充電電池關(guān)鍵技術(shù)和磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造上取得創(chuàng)新進(jìn)展。廣泛應(yīng)用于節(jié)能和新能源汽車領(lǐng)域。針對(duì)軌道交通牽引系統(tǒng)“安全、穩(wěn)定、綠色”的目標(biāo)，中車公司攻克了永磁牽引系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)難題，系列成果成功裝載在國(guó)際首列350km/h速度等級(jí)的永磁高速列車上。
三、面向改善民生和生態(tài)環(huán)境建設(shè)的成果競(jìng)相涌現(xiàn)。
回應(yīng)人民對(duì)美好生活的需要，生態(tài)環(huán)保、清潔能源等領(lǐng)域涌現(xiàn)大量成果。在生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域，從源頭控制、清潔生產(chǎn)、末端治理到生態(tài)環(huán)境修復(fù)全鏈條，從大氣、土壤到水域，從日常生活到工業(yè)生產(chǎn)都有創(chuàng)新成果獲獎(jiǎng)。如揮發(fā)性有機(jī)氣體、焦化廢水、多金屬?gòu)U酸、微細(xì)礦物顆粒、廢舊聚酯、建筑固體廢物等污染物處理與資源化治理等創(chuàng)新成果。針對(duì)我國(guó)自然災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)情，涌現(xiàn)了一批基于先進(jìn)技術(shù)監(jiān)測(cè)水域污染、地表形變、地質(zhì)工程、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害的科研成果，進(jìn)一步提升了我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)科技保障服務(wù)能力。由中冶焦耐工程技術(shù)有限公司牽頭研發(fā)的清潔拿效煉焦技術(shù)與裝備取得重大科技創(chuàng)新，研發(fā)了新一代綠色煉焦技術(shù)，噸焦污染物排放強(qiáng)度下降12%，為促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和綠色發(fā)展提供技術(shù)支撐。
在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，種豬、肉雞、淡水魚(yú)、扇貝等畜禽水產(chǎn)育種技術(shù)，小
麥、大豆、黃瓜、梨、菊花、月季等農(nóng)作物和林草花果新品種培育技術(shù)
都取得積極進(jìn)展。在衛(wèi)生健康領(lǐng)域，新一代腦起搏器在29個(gè)省市推廣
使用，成為帕金森病首選的非藥物治療方案。全球首款遺傳性耳聾基因診斷芯片已成功檢測(cè)294余萬(wàn)人份，通過(guò)提前干預(yù)降低了耳聾出生缺陷。除醫(yī)療器械開(kāi)發(fā)外，對(duì)血栓性疾病、胃腸癌的預(yù)防和早期診斷，對(duì)肺癌。重癥先心病、肝移植的外科治療均取得關(guān)鍵技術(shù)突破并應(yīng)用推廣，大量
患者從中受益。
四、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位和作用顯著加強(qiáng)。
越來(lái)越多的企業(yè)出現(xiàn)在國(guó)家科技獎(jiǎng)的舞臺(tái)。國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)134項(xiàng)
通用類獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中，75%的項(xiàng)目有企業(yè)參與，其中三分之一的項(xiàng)目由企
業(yè)牽頭完成。今年科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)單位中共有303家企業(yè)，占獲獎(jiǎng)單位總數(shù)的47%，其中民營(yíng)企業(yè)數(shù)量超過(guò)了國(guó)有企業(yè)。企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新的
主體地位和主導(dǎo)作用顯著加強(qiáng)。
龍頭骨干企業(yè)表現(xiàn)突出，如華為公司完成的新一代刀片式基站，項(xiàng)目自主研制了基帶、中頻、處理器芯片，在超過(guò)170個(gè)國(guó)家商用部署，三年累計(jì)銷售收入達(dá)2788億元。濰柴動(dòng)力完成的"重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用。，結(jié)束了我國(guó)缺少重型動(dòng)力總成核心技術(shù)的歷史，產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%，產(chǎn)銷量世界第一。
五、長(zhǎng)期積累和團(tuán)隊(duì)合作作用凸顯。
2018年度國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)從立項(xiàng)到成果發(fā)表或應(yīng)用平均時(shí)間為11年，其中近一成的項(xiàng)目經(jīng)歷了超過(guò)20年的攻關(guān)和積累。浙江大學(xué)龔曉南院士是我國(guó)巖土工程界自己培養(yǎng)的第一位博士，在軟弱地基工程建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)行了近30年的攻關(guān)，研究形成了復(fù)合地基理論和關(guān)鍵技術(shù)，使復(fù)合地基成為土木工程三種主要地基基礎(chǔ)型式之一。中南大學(xué)軌道交通空氣動(dòng)力南碰撞安全技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)立足于解決空氣動(dòng)力制約高速鐵路發(fā)展、大風(fēng)熱及行車
安全、列車碰撞造成重大傷亡等難題，歷經(jīng)20多年建設(shè)發(fā)展，長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在高寒、高原、大風(fēng)等惡劣環(huán)境，建成國(guó)際唯一實(shí)際運(yùn)營(yíng)軌道車輛撞擊測(cè)力試驗(yàn)系統(tǒng)，為鐵路六次大提速做出了重要貢獻(xiàn)，鑄就“科學(xué)報(bào)國(guó)、追求卓越”的團(tuán)隊(duì)文化。重慶師范大學(xué)楊新民教授將數(shù)學(xué)作為一生志業(yè)，克服地處西部的不利條件，甘于坐30年的冷板凳，在向量和集值最優(yōu)化研究以及最優(yōu)化中的對(duì)偶理論研究方面做出了國(guó)際同行高度評(píng)價(jià)的成果。從整體看，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目成果均基于深厚的理論基礎(chǔ)和長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，潛心研究、長(zhǎng)期積累的作用凸顯。
